Ställbart munstycke STM-002Passar endast flottörhus som har huvudmunstycket utbytbart från sidan (se bild 2). Denna typ av flottörhus återfinns tex på VM20-273, VM20-179 och VM22-133. Obs! Passar inte på flottörhus som ser ut som på bild 5.
Tänk på att det ställbara munstycket ersätter huvudmunstycket och därför inte har någon större inverkan under 3/4 gas (... om du inte stänger det helt förstås, då får nålmunstycket ingen soppa alls!)Ställ justerskruven så att det motsvarar storleken ditt nuvarande - bekräftat korrekta - huvudmunstycke (se tabellen nedan!). Öppna därefter ytterligare ett 1/2 varv. Nu kommer din motor att gå för fett vilket du märker på att den inte "sjunger ut" och att den tvekar vid hastiga pådrag från halv till full gas. Stanna och justera in skruven i steg om ca 20 grader och gör en ny testrepa. Upprepa proceduren tills motorn vaknar och reagerar bra mellan halv och full gas och att den varvar ur på alla växlar. För att säkerställa att du inte skruvat in den för långt, håll fullt i ett uppförslut på hög växel och notera om den drar fint utan att missa. Ligg aldrig på gränsen till för mager blandning... Det är exakt samma princip som när du provar dig fram till korrekt bestyckning med ett fast munstycke.
Det ställbara munstycket har ett flödesspann motsvarande mikuni hex (4/042) strl #60 tom #350. Approximativa värden nedan:
- 1/4 = #60
- 1/2 = #110
- 3/4 = #140
- 1 = #170
- 1 1/4 = #210
- 1 1/2 = #250
- 1 3/4 = #300
- 2 = #350
Att öppna justerskruven mer än 2 varv tjänar inget till.
Obs! Montera INTE bort det transparenta vibrationsskyddet! Det går fortfarande utmärkt att använda den steglösa justerskruven med detta på. De "hack" du upplever när du skruvar på munstycket kommer sig av att det transparenta vibrationsskyddet tar form efter munstyckets sexkantsfattning.